Tal día como hoy hace tres años Valencia vivió el peor accidente de Metro de la historia. Un convoy se salió de las vías y rodó bajo tierra dejando 43 muertos y casi 50 heridos.

Sucedió en la estación de Jesús, en el distrito de Patraix, un barrio obrero en el centro-sur de la capital por el que discurre la Línea 1, la más antigua de la ciudad. Se trata de la unión mediante un túnel subterráneo de dos tramos ferroviarios antiguos: en resumen, una infraestructura remodelada pero que a lo largo de sus 21 años de vida apenas ha contado con mejoras de seguridad.

Las familias de los fallecidos, unidos bajo la llamada Asociación de Víctimas del Metro 3 de julio, no han dejado de manifestarse durante todo este tiempo. Siguen pidiendo responsabilidades políticas por lo sucedido, responsabilidades que les siguen negando. El Ejecutivo valenciano sólo dedicó cuatro días a la comisión de investigación que abrió tras el accidente y decidió, haciendo uso de su mayoría absoluta en Les Corts, que no había nada más que investigar.

Tres años después la estación de Jesús sigue careciendo de los dispositivos de seguridad prometidos.

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